今日は、昼も高級ラーメンだったので、夜も高級ラーメンを食べることに。
とくダネ!の小倉智昭がオーナーということでも知られる、ラーメン・焼肉の店なかむら。混んでいるかと思って時間をずらして入ったのだが、ラーメンのフロアは自分1人だけであった。
名物のテールラーメン1300円也。骨後とたっぷり入ったテールの身がぷりぷりしていておいしい。前は、ラーメンを頼むとライスは無料だったのだが、今回はしっかりチャージされていた。お昼だけのサービスだったのだろうか。
今日は、昼も高級ラーメンだったので、夜も高級ラーメンを食べることに。
とくダネ!の小倉智昭がオーナーということでも知られる、ラーメン・焼肉の店なかむら。混んでいるかと思って時間をずらして入ったのだが、ラーメンのフロアは自分1人だけであった。
名物のテールラーメン1300円也。骨後とたっぷり入ったテールの身がぷりぷりしていておいしい。前は、ラーメンを頼むとライスは無料だったのだが、今回はしっかりチャージされていた。お昼だけのサービスだったのだろうか。

ウェイクが終わって、次の予定まで時間があったので、シャワーを浴びようと秋葉原の漫画喫茶に立ち寄るが、数人待ちの状態。仕方がないので、シャワーは諦め、上野方面に向かいこの前立ち寄って気に入った一風堂へ。
相変わらず、心地よい接客。せっかくなので、ちょっと高級な極新味 1300円を注文。ほかの客も結構この麺を注文していた。なかに入っている茶碗蒸しが、味に変化をつけている。この麺は替え玉ができないということで、大盛にしたこともあってなかなか食べ応えがあった。値段に値する味であった。
夕方溜池山王にいく用事があったのだが、地下鉄出口付近、首相官邸側でない方に、サイレンとともにたくさんの消防車、パトカーが集まっていた。付近を見ても、煙は上がっていないようだったけど、ヘリも何台か飛んでいて、消防士も駆けていた。
結局、何だったのかは判らず。ネットのニュースも見てみたけど、今のところそれらしい記事は見当たらず。
世界のランチ巡り、今日はインド。まあありがちだけど、仲間が見付けてきたインド料理の店へ。
ところが、散々歩いたにもかかわらず、階段にまで列が伸びる人気店。昼休み中に食べれそうもないという判断で、困ったときの定食屋甚平に行くことに。
新橋の甚平は虎ノ門に比べて、小さかった。とはいえ、730円でボリューム満点の内容であった。
急遽、雑誌の取材を受けることに。こういうの慣れていないので、インタビューにうまく返せず、たびたびつまる。旅に出てもあまり自分の写真は取らないので、自分の写真をやたら取られるのは、居心地が悪い感じがした。今まで生きてきた中で、一番写真を取られたのではないかと思う。
昨日頓挫してしまった世界のランチめぐり。今日は復活、インドネシア料理。世界とはいえ、どうしてもアジア料理になってしまう。
で、仲間が見付けてくれたインドネシア料理。店の中は、かなり本格的に作りこんであって、いい雰囲気。テーブルには生花もあったりして、これで採算が取れるのかこちらが心配してしまう。
ナシゴレンがメインの日替定食、コーヒーや揚げバナナのデザートまでついて830円とリーズナブル。
日本人向けの味になりすぎていて、癖がないなぁと思いつつ、夜にも来てみたいと思わせる店であった。
最近、運動しているせいか、「肉食いてぇ」という日が多い。で、前から気になっていた小さなステーキハウスてっぺい。若乃花がよく通っていたとか。
中に入ってみると、愛想のないオヤジが一人で切り盛りしている。
味も量もまあ普通か。昼にボリュームがあってそこそこおいしい店に見慣れているせいか、取り立てて何かを感じる店ではない。ただ、一人でも入りやすい雰囲気はあるかも。
もう少し遅い時間だと、通りがかりに見て満員の様子であることも多い。
世界めぐりランチの旅、2日目は南米が手薄ということで、仲間が探してくれたペルー料理の店へ。
しかし、炎天下の中結構距離があるのでへばる。普通っぽい洋食屋で「スイス」というのがあったので、「これでスイス制覇」とごまかそうと思ったが、みんなの賛同を得られず。
でも、結局歩きついても行列ができるような人気店だとしたら入れないということになって、何の脈絡もなく、ふぐ料理の店へ。
いろいろな魚料理があったが、ふぐ料理の店に来たのだからと、河豚から揚げ定食800円なり。値段もリーズナブルで味付けもなかなかよかった。
虎ノ門 ラックタイ。朝、出社早々昨日のヨット焼けを「タイ人みたいだ」と指摘され、タイ話題を話しているうちにタイ料理が食べたくなったので、ググって見つけた店。
行ってみると、店外にも人が並んでいて、なかなか人気店の気配。暑い中外で待つのはいやだなと思っていると、結構すぐ中に入れた。
頼んだのは、グリーンカレーのA定 950円也。
いつもチームの人間+αで、食事に行くのだけれど、今週はしょっぱなからタイ料理ということもあって、久々に世界のランチめぐりをすることに決まった。
船舶免許も取ったことだし、クルーザーのクルーになるための第一歩として、約20年ぶりにディンギーに乗ることに。さすがにブランクが大きいので、きちんとインストラクターをつけて習うことに。それでも1日1万円程度。基本からしっかりやり直して、来年はシーズンレンタルして毎週末遊びにいくのが当面の目標。
前日とは打って変わって、いい天気。さすがに荒川とは反射の度合いが違って、真っ黒になってしまった。